乗車記
長野観光の続編ですが、ついに長野県内に突入します！ 新宿からは中央線の特急あずさで友人と一緒に松本まで向かいます 新宿駅新南改札のSuicaのペンギン広場。タカシマヤやNTTのタワーに囲まれており、トレインビューのため少し人が多かった 中央線特急ホー…
今回は前回に引き続き松本までの旅路の途中です。大宮から東武とJR直通の特急スペーシアに乗り、埼京線で新宿まで向かいます 東武線の日光や鬼怒川温泉方面とJRの大宮〜新宿間を直通する珍しい特急です 今回は日光詣カラーの100系が運用されていた デッキ 座…
今回は初めてE2系のグリーン車に乗ったので、感想を書き記しました。 東北新幹線の架線の付着物の撤去作業がありましたが、無事仙台駅から乗車。 今回は最終的に松本まで行く予定のため大宮まで乗車します E2系の車内は横幅が広いグレーの座席で落ち着いた感…
今回は東京メトロ東西線に初乗車と完乗してきました 東西線は中野〜西船橋までの路線で、メトロで唯一千葉県内を走る路線です JR中央・総武線の中野〜三鷹間と西船橋〜津田沼間、東葉高速鉄道の西船橋と東葉勝田台間と直通しており、中々の長距離を走るのが…
今年は鉄道開業150年や新幹線のアニバーサリーイヤーとなっており、様々な企画で盛り上がりましたね 今年は人生で一番新幹線に乗った年なので、今年最後に振り返っていきましょう！ 1月 人生初のグランクラス乗車！年明け直後で普通指定席はほぼ埋まってたの…
JR東日本パス2日目の旅終盤です 第二十二走者 原宿〜東京 山手線 山手線で東京駅まで戻ってきました！ 前回は表参道を訪れ、行きたいところは全て巡ったので足腰を休めるのと、他に時間つぶしするお金が無いため新幹線に乗ります フリーきっぷは買えたけど、…
JR東日本パスの旅2日目、甲府から勝沼ぶどう郷まで中央線で向かいます 第十八走者 中央線 甲府〜勝沼ぶどう郷 昨日は夜のため、あまり見えませんでしたが、山々と長閑なぶどう畑を眺めることが出来た！ 山道を走る特急も美しく、乗りたくなってくる 勝沼ぶど…
今回はJR東日本パスの旅1日目最後の記事。小田原から山梨の酒折駅までの移動の様子です 小田原駅には小田原出身の二宮金次郎像があった 小田急線側のホームも東海道線のホームから一望 第十三走者 東海道線 小田原〜川崎 川崎駅に到着！ 第十四走者 南武線 …
横浜観光で足腰が疲れたので、2時間ほど電車に乗って休憩していきます 第八走者 横浜線 横浜〜橋本 横浜線は横浜の内陸部を通って東京西部に行く路線。日産スタジアムの最寄り駅の小机駅や町田駅、八王子駅など利便性の高い駅が多い 根岸線や鶴見線と異なり…
前回に引き続きJR東日本パスの耐久旅行1日目です 海芝浦から横浜中華街方面に移動して食べ歩きしていく記事です 第四走者 鶴見線 海芝浦〜鶴見 第五走者 京浜東北・根岸線 鶴見〜石川町 横浜駅周辺は流石の大都会振り。横浜は東京と一緒の都市圏にされますが…
JR東日本パスでJR東日本管内を旅行してきました！めちゃくちゃハードな旅程だったけど笑 東日本パス自体は買えたんですが、見通しの甘さゆえ食費と見学料、宿泊費含めて8000円しか使えないことが出発数日前に判明 ホテルに泊まる金が無いので快活確定な。 快…
青森旅行の続編。三内丸山遺跡から青森市の運営するシャトルバスねぶたん号に乗車しましたー 青函連絡船の八甲田丸にこれから移動します ねぶたん号で津軽海峡フェリーターミナルと青森港フェリーターミナルを経由して、青森ベイブリッジを通りながら青森駅…
今回は青森県の旅行シリーズの3話目です。弘前から奥羽本線で青森駅に移動して行きます 17時ごろだったので、高校生やサラリーマンで車内はそこそこ混んでいた。乗客が全員座れるレベルなので、全然余裕はありました 青森駅に到着！ ホームから夕焼けが綺麗…
仙台〜弘前間を弘南バスのキャッスル号で移動して来ました！ キャッスル号は宮交仙台高速バスセンターと弘前バスターミナルを結ぶ路線 片道4時間10分の長距離ですが、5700円で移動できるので、交通費を抑えたい方にオススメ 宮交仙台高速バスセンター。 キャ…
今回は福島県福島市の飯坂温泉に日帰り旅行してきました♨️ 福島駅から飯坂温泉までは福島交通の飯坂線という路線でアクセス。JR福島駅から少し離れた場所にあります 県庁所在地の中心部にある駅とは思えないほど昭和感。 温泉の目の前に終着駅の飯坂温泉駅が…
今回は千葉都市モノレール1号線沿線を日帰りで探索してきました JR千葉駅。新しめの駅舎が綺麗。茶色を基調としたカラーリングが特徴。 千葉駅からまっすぐ駅前の大通りを散策。ビル群や商業施設が立ち並んでいた 千葉市中心部を千葉都市モノレールの線路が…
今東京駅におりますがこれから千葉に向かうので、千葉駅まで成田エクスプレスに乗車します！ 成田エクスプレスの場合、えきねっとのチケットレス特急券が35%引きなので、東京〜千葉間を乗車券含めて1155円で移動できます！ えきねっとはクレカで決済できるの…
仙台駅から東京までジャムジャムライナーの高速バスで移動してきました！ 普通の高速バスよりも座席間の感覚が大きく、隣の席は空席だったのでそこそこ快適だった！在来線特急に似た雰囲気の座り心地だったので、4000円で乗れるのは安い！ 23時30分に仙台駅…
仙台市地下鉄東西線の終点の新井駅周辺を歩いてみた感想です。荒井は行ったことが無いので、どんな雰囲気なのか気になる！ 東西線の車内は日曜の夜なので、ガラガラ。荒井駅に着いた時点で3人くらいしか乗客が居なかった 新井駅のホーム。終点なので回送表示…
今回は特急ひたちで品川〜仙台まで初完乗しました！ 大都会品川。品川駅は品川区ではなく港区にある 数多くの人が通勤する品川駅は通路がめっちゃ広く、当日も多くの方が利用していた 品川駅は東海道新幹線も停まるので、何万人もの社畜が通勤や出張に使う経…
今回は小さな旅ホリデー・パスを使って、米沢と山形駅周辺を観光しつつ、南東北を一周する旅です 仙台駅で駅そばを食べた後に、東北本線福島行に乗車。 今回乗った車両は違う型の車両同士を連結した編成で、前側の車両はボックスシート、後ろの車両はロング…
東北新幹線のE2系新幹線のやまびこで上野から仙台まで乗車しました。E2系は4年ぶりくらいに乗車したかも E5系に置き換えが進んでおり、中々乗る機会が無いので記録に残していきます E2系は1997年デビューと中々の古参。かつては盛岡や八戸まではやて号として…
3月に発生した福島沖地震の影響で、5月中旬までJR東日本の東北新幹線は臨時ダイヤで運行していました。今回は仙台〜東京発着のやまびこ340号に乗車。 秋田新幹線の区間には入らず、仙台駅始点のE5系とE6系での運用はレアじゃありませんか？ E6系の車内も普通…
3月にいわき駅のバスターミナルから仙台駅東口までJRバス東北のはやぶさカラーバスで移動しました！ 新常磐交通との共同運行便で、地震によって那須塩原以北の新幹線が運休していた際に利用しました 恐らく、上記写真の白い車体の新常磐交通の車両や普通の青…
函館観光の際に、行きたい場所は全て訪れたけど、時間が余ったのと家に傘を忘れたので、フリーパスを使って函館本線に乗車 函館本線長万部行 の普通列車 キハ40 車内にはJR北海道の広告のみ設置。奥羽本線とかのローカル線だと、利用者数が少ないからか広告…
今回は前回に引き続き、静岡観光のリベンジ編です 沼津駅前からは富士山を見ることができ、降り立った時に興奮した！沼津駅前はビルやマンションが並んでいるので、富士山がくっきり見えるとは思わなかった… 駅ビルでかき揚げそばをいただき、バスで内浦へ出…
今回は熱海•沼津観光のリベンジを兼ねて再履修の旅となります。 大宮駅から上野東京ラインのグリーン車で熱海に向かって行きましょう！ 平日の通勤時間なので当然満席なのは知っていましたが、普通車は密なので立ってるならグリーン車のデッキにいた方が空い…
伊豆箱根鉄道の伊豆長岡駅からラブライブ！サンシャイン‼︎コラボラッピングのHAPPY PARTY TRAIN号に乗って電車旅をしましたー 今回はフリーパス旅助を利用。 伊豆長岡駅で鞠莉の缶バッジ購入とスタンプを押印 伊豆長岡駅は伊豆の国市にあり、HPTのMVでも果南…
熱海駅で疲れからか、白塗りの新幹線に遭遇したので初投稿です。 今回は東海道新幹線のフラッグシップ機N700S こだま710号東京行き、自由席に乗車 最高速度時速285kmを誇る俊足で新幹線界のTNOKとも言えるでしょう() 試験運転では時速362kmを計測しているの…
熱海駅から沼津行きの東海道本線下り、211系に乗車し、沼津駅に向かいます 両毛線でも使われている211系ですが、東日本だけでなく東海管内でも運用されています 熱海駅出発直後はサンビーチがうっすら見える 雨が降っていたけど、霧に覆われている熱海も美し…
