乗車記
横浜観光で足腰が疲れたので、2時間ほど電車に乗って休憩していきます 第八走者 横浜線 横浜〜橋本 横浜線は横浜の内陸部を通って東京西部に行く路線。日産スタジアムの最寄り駅の小机駅や町田駅、八王子駅など利便性の高い駅が多い 根岸線や鶴見線と異なり…
前回に引き続きJR東日本パスの耐久旅行1日目です 海芝浦から横浜中華街方面に移動して食べ歩きしていく記事です 第四走者 鶴見線 海芝浦〜鶴見 第五走者 京浜東北・根岸線 鶴見〜石川町 横浜駅周辺は流石の大都会振り。横浜は東京と一緒の都市圏にされますが…
JR東日本パスでJR東日本管内を旅行してきました！めちゃくちゃハードな旅程だったけど笑 東日本パス自体は買えたんですが、見通しの甘さゆえ食費と見学料、宿泊費含めて8000円しか使えないことが出発数日前に判明 ホテルに泊まる金が無いので快活確定な。 快…
青森旅行の続編。三内丸山遺跡から青森市の運営するシャトルバスねぶたん号に乗車しましたー 青函連絡船の八甲田丸にこれから移動します ねぶたん号で津軽海峡フェリーターミナルと青森港フェリーターミナルを経由して、青森ベイブリッジを通りながら青森駅…
今回は青森県の旅行シリーズの3話目です。弘前から奥羽本線で青森駅に移動して行きます 17時ごろだったので、高校生やサラリーマンで車内はそこそこ混んでいた。乗客が全員座れるレベルなので、全然余裕はありました 青森駅に到着！ ホームから夕焼けが綺麗…
仙台〜弘前間を弘南バスのキャッスル号で移動して来ました！ キャッスル号は宮交仙台高速バスセンターと弘前バスターミナルを結ぶ路線 片道4時間10分の長距離ですが、5700円で移動できるので、交通費を抑えたい方にオススメ 宮交仙台高速バスセンター。 キャ…
今回は福島県福島市の飯坂温泉に日帰り旅行してきました♨️ 福島駅から飯坂温泉までは福島交通の飯坂線という路線でアクセス。JR福島駅から少し離れた場所にあります 県庁所在地の中心部にある駅とは思えないほど昭和感。 温泉の目の前に終着駅の飯坂温泉駅が…
今回は千葉都市モノレール1号線沿線を日帰りで探索してきました JR千葉駅。新しめの駅舎が綺麗。茶色を基調としたカラーリングが特徴。 千葉駅からまっすぐ駅前の大通りを散策。ビル群や商業施設が立ち並んでいた 千葉市中心部を千葉都市モノレールの線路が…
今東京駅におりますがこれから千葉に向かうので、千葉駅まで成田エクスプレスに乗車します！ 成田エクスプレスの場合、えきねっとのチケットレス特急券が35%引きなので、東京〜千葉間を乗車券含めて1155円で移動できます！ えきねっとはクレカで決済できるの…
仙台駅から東京までジャムジャムライナーの高速バスで移動してきました！ 普通の高速バスよりも座席間の感覚が大きく、隣の席は空席だったのでそこそこ快適だった！在来線特急に似た雰囲気の座り心地だったので、4000円で乗れるのは安い！ 23時30分に仙台駅…
仙台市地下鉄東西線の終点の新井駅周辺を歩いてみた感想です。荒井は行ったことが無いので、どんな雰囲気なのか気になる！ 東西線の車内は日曜の夜なので、ガラガラ。荒井駅に着いた時点で3人くらいしか乗客が居なかった 新井駅のホーム。終点なので回送表示…
今回は特急ひたちで品川〜仙台まで初完乗しました！ 大都会品川。品川駅は品川区ではなく港区にある 数多くの人が通勤する品川駅は通路がめっちゃ広く、当日も多くの方が利用していた 品川駅は東海道新幹線も停まるので、何万人もの社畜が通勤や出張に使う経…
今回は小さな旅ホリデー・パスを使って、米沢と山形駅周辺を観光しつつ、南東北を一周する旅です 仙台駅で駅そばを食べた後に、東北本線福島行に乗車。 今回乗った車両は違う型の車両同士を連結した編成で、前側の車両はボックスシート、後ろの車両はロング…
東北新幹線のE2系新幹線のやまびこで上野から仙台まで乗車しました。E2系は4年ぶりくらいに乗車したかも E5系に置き換えが進んでおり、中々乗る機会が無いので記録に残していきます E2系は1997年デビューと中々の古参。かつては盛岡や八戸まではやて号として…
3月に発生した福島沖地震の影響で、5月中旬までJR東日本の東北新幹線は臨時ダイヤで運行していました。今回は仙台〜東京発着のやまびこ340号に乗車。 秋田新幹線の区間には入らず、仙台駅始点のE5系とE6系での運用はレアじゃありませんか？ E6系の車内も普通…
3月にいわき駅のバスターミナルから仙台駅東口までJRバス東北のはやぶさカラーバスで移動しました！ 新常磐交通との共同運行便で、地震によって那須塩原以北の新幹線が運休していた際に利用しました 恐らく、上記写真の白い車体の新常磐交通の車両や普通の青…
函館観光の際に、行きたい場所は全て訪れたけど、時間が余ったのと家に傘を忘れたので、フリーパスを使って電車で雨宿りします 市電で乗ったことが無い区間に乗り、全区間完乗 雨が降っていても電車内なら街並みを眺められるので良い 函館駅はJR北海道と道南…
今回は前回に引き続き、静岡観光のリベンジ編です 沼津駅前からは富士山を見ることができ、降り立った時に興奮した！沼津駅前はビルやマンションが並んでいるので、富士山がくっきり見えるとは思わなかった… 駅ビルでかき揚げそばをいただき、バスで内浦へ出…
今回は熱海•沼津観光のリベンジを兼ねて再履修の旅となります。 大宮駅から上野東京ラインのグリーン車で熱海に向かって行きましょう！ 平日の通勤時間なので当然満席なのは知っていましたが、普通車は密なので立ってるならグリーン車のデッキにいた方が空い…
伊豆箱根鉄道の伊豆長岡駅からラブライブ！サンシャイン‼︎コラボラッピングのHAPPY PARTY TRAIN号に乗って電車旅をしましたー 今回はフリーパス旅助を利用。 伊豆長岡駅で鞠莉の缶バッジ購入とスタンプを押印 伊豆長岡駅は伊豆の国市にあり、HPTのMVでも果南…
熱海駅で疲れからか、白塗りの新幹線に遭遇したので初投稿です。 今回は東海道新幹線のフラッグシップ機N700S こだま710号東京行き、自由席に乗車 最高速度時速285kmを誇る俊足で新幹線界のTNOKとも言えるでしょう() 試験運転では時速362kmを計測しているの…
熱海駅から沼津行きの東海道本線下り、211系に乗車し、沼津駅に向かいます 両毛線でも使われている211系ですが、東日本だけでなく東海管内でも運用されています 熱海駅出発直後はサンビーチがうっすら見える 雨が降っていたけど、霧に覆われている熱海も美し…
東北本線の利府支線に乗車し、新利府駅にて下車しました 無人駅となっており、利用者自体も少なめ。仙台駅から片道30分くらい。 新利府駅はJR東日本の新幹線車両センターに併設されており、駅周辺には田畑が広がっていました 新利府駅周辺では、新幹線の車両…
上野から上野東京ラインで高崎駅を訪れました！ 今回初めて高崎線経由の上野東京ラインに乗車。 普通列車グリーン車を使ってゆったり移動していきます 道中、スカイツリーや赤城山など沿線の名所を展望。 鴻巣辺りから田園風景が増えてきてのどかな感じでし…
ひたちなか海浜鉄道湊線に乗ってみた感想です ひたちなか海浜鉄道は茨城県ひたちなか市の勝田駅〜阿字ヶ浦駅を結ぶ湊線を運営する第三セクターです JRの勝田駅と駅舎を供用しているので、JRの改札から入場、乗車が必要。 ひたちなか海浜公園の入場券と一日乗…
奥久慈清流ラインこと水郡線を利用しながら袋田の滝を観光してきました 水郡線は郡山〜水戸を結ぶ路線で、約3時間半の長時間•距離を結んでいます 郡山周辺の車窓は田園風景が広がっており、山に囲まれていましたが、茨城県内は川沿いに走るため、川の風景や…
先日仙台〜郡山まで東北新幹線のやまびこ号自由席に「タッチでGO!」で乗車体験したレポートです。 ICカード1枚で在来線から新幹線自由席に乗り継ぎ可能でJRE POINTも溜まるので、近距離間の新幹線移動に便利。 私が乗車した時も福島、郡山で多くの方が自由席…
週末パスで行く関東の旅の最終章、グランクラス初乗車編です。 小山から仙台までE5系のやまびこ219号に乗車。新幹線のグリーン車はE3系つばさのグリーン車に一回乗っただけなので、グリーン車より上位種別のグランクラスは快適すぎた グランクラスに乗った理…
先日週末パスを使って2日間関東を旅したので、数回に分けて紹介していきます！ 今回は仙台から川越に向けて普通列車のみで南下していきます!旅路は東北本線と川越線を用いて約8時間の行程。 第一走者 東北本線 仙台→郡山 仙台色の車両で郡山まで2時間半の旅…
以前、浪江から常磐線の特急ひたちに乗車した時の車内の様子のレビューをしてなかったので、初投稿です。 乗車日2021年3月31日 特急ひたちは常磐線の特急で品川や東京駅から水戸、いわき、浪江、仙台などに停車する特急で、茨城北部、福島県浜通りに多く停車…
